Tech driven gridlock: Silicon Valley’s painfully long workday 通勤s now worse than LA’s.

Leave it 至 the Bay Area 和 Silicon Valley 至 outshine us in Southern California when it comes 至 通勤s.  San Francisco has already shown us how 房地产价格疯狂地上涨 可以去。现在我们发现,与撒旦启发的SoCal相比,硅谷和湾区的通勤者所占比例更高。巨型通勤被可爱地描述为一种需要花费90分钟或更长时间才能完成的通勤。首先,我们已经有一支从 内陆帝国 进入洛杉矶和OC都是为了在本质上是一片炎热的沙漠中拥有一块房地产。即使这意味着在不健康的时间里坐着抓住方向盘或盯着汽车的尾管连续几个小时。人类并不意味着这个。我们并没有演变成可以以平均每小时5 MPH的速度坐在宝马的漂亮皮革座椅上。因此,随着YouTube观看次数的增加,道路愤怒事件的数量也在增加。坦白说,在湾区和硅谷开车时,我发现交通拥堵没有什么区别。这是您可能不希望获得的奖项。

Silicon Valley 和 mind numbing 通勤s

尽管该报告主要关注通勤时间,但很难将所有这些潜在原因分开。高估房地产价格和顽固的NIMBYism。现在我知道有很多人在大通勤中打败Taco Tuesday球迷,因为他们喜欢被堵在车里,所以他们可以说自己拥有房屋。谁在乎坐在一个盒子里几个小时的长期影响,只是在一个盒子里工作,在一个盒子里打字,最后回到盒子里回到你的盒子(又名 废话棚 )。

If you look at the rise in these mega 通勤s in the Bay Area 和 Silicon Valley it shot up in 2010:

通勤-silicon-valley

这里发生了根本的变化。当然,您的房屋经理会说这很棒,并以某种方式反映出一个健康的市场,但实际上,它只是显示了一个极度狂躁的市场,人们渴望拼凑成垃圾小窝。现在,许多人不得不忍受发条橙,如交通中的折磨。许多千禧一代只是在说不,并正在租房去上班(或与父母住在一起)。

这是一个大问题,你们中的许多人已经知道了。可笑的是,洛杉矶和OC的一些当地城市将交通作为其中心或中心运动之一。鉴于这次大选的言论,您可以看到有些城市仅仅将交通作为其主要主题,这看起来多么荒谬。但是,当然,其中许多地区完全不理会全国各地的事情,更不用说全世界了,因此从完全意义上来说,居民都对候选人产生了沉迷,他们将在当地的早晨上下班一两分钟。他们的工业隔间。可以使您更快地购买星巴克咖啡的候选人就是赢家!

这是许多人忍受的日常乐趣:

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对于洛杉矶的人来说,您知道流量可能会很差。即使在城市内开车也很疯狂。只需尝试沿着卡尔弗城,帕萨迪纳或圣塔莫尼卡的主要街道走,就会发现人们已经在寻找直接通往居民区的高速公路以外的替代路线。是的,除了心理上的痛苦之外,这对您也有害:

“( 科学日报一项新的研究表明,与自由流动​​的交通状况相比,在交通拥堵或红色交通信号灯时,车内的污染水平高出40%。世界卫生组织已将室外空气污染列为人类面临的十大健康风险之一,每年有700万人过早死亡。”

All for owning a 废话棚 or for living within the halo of this 住房 situation.  It is so 有趣 至 once again see the “drive until you qualify” meme permeating the 住房 industry.  People seem 至 think this is now a new permanent plateau, a new normal, yet ignore the low home ownership rate 和 the reality that momentum is turning.  But of course many are not paying attention – they are stuck in traffic apparently.  Mega 通勤s, 出租大决战,而胡言乱语的疯狂价格如今已成为游戏的一部分。

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138回应 至 “Tech driven gridlock: Silicon Valley’s painfully long workday 通勤s now worse than LA’s.”

  • Been 那里 和 not doing it again. We used 至 live in Phoenix 和 our 通勤s into work were 45 mins 至 1 hour, each way. Five days a week for many, many years. Lots of wear 和 tear on the vehicle 和 on the driver, me.

    因此,当我们搬到圣地亚哥时,我们决定在经济上尽可能地靠近办公室租房。我们找到了一所房子’不到20分钟的上下班时间。一天有更多时间感到很高兴’s没花光坐在交通繁忙的车上。更多的散步时间。视频游戏有更多时间。有更多时间放松和享受圣地亚哥生活。

    我们可能有一天会决定购买房屋。但是今天不是’疯狂的价格。如果以及当租金/购买比率反转时,我们’将继续保持租金并节省时间和金钱。

    • 菲尔·海沃德

      这里要考虑“开车直到你有资格”。一个更好的词是“pricing out”。房价相对于收入越高,对家庭的分类就越多“支付地点费用的能力”相对于工作地点和其他常规目的地的选择效率高。

      这就是为什么英国的主要原因’美国城市的紧凑程度是美国城市的4到10倍,但平均通勤时间却高达50%,这是典型的例子“意外的后果”中央计划。当然,规划者认为,迫使城市变得更加紧凑,并严格分配用于增长的土地供应,“减少通勤距离”.

      香港是香港最密集的城市“developed world”数据,但其平均通勤时间最长。人们挤在公寓里,每天早晨兴高采烈地乘电梯,然后在街上漫步几分钟,赶上另一部电梯来工作,这是一个神话。房地产市场功能失调,人们无所适从“housing”他们可以得到并认为自己很幸运’从深圳出发,必须在90分钟以上的时间内上下班。

      In Phoenix, this effect would not be anywhere near this bad, but 那里 will always be some proportion of the population being hardest-hit by this factor as long as house price median multiples are well above an systemically affordable “three”.

      • 量化宽松深渊

        上周我刚在香港工作。看到人们在晚上7点和晚上8点在办公大楼外面的公交车站排队时,我感到非常难过–等待他们的巴士驶入香港远方。我的同事(曾在香港居住)告诉我,乘车可以是1–2小时回家。想象一下,在630pm下班,乘坐7pm的公共汽车并在8pm回家。– 9pm….every weekday.

      • 亚历克斯在圣何塞

        QE – that’例如,在瓦胡岛上,住在怀希阿瓦或怀帕胡的人“town”(檀香山市中心),或者居住在夏威夷凯(Hai Kai)并在市区或珍珠市的另一端工作的人。实际上,当我住在夏威夷大学附近并在珍珠港工作时,单程只有1-1.5小时,而我在车道尽头有一个公共汽车站。

      • 尽管一小部分香港人长期上下班,但他们仍然非常快乐和健康。唐’当您不参加时,请谴责他们的生活。而且,即使拥挤,空气不良,交通拥挤,生活成本高昂,香港居民的寿命也比几乎任何人都长。他们的女人寿命比几乎任何人都要长,而男人的寿命仅次于日本男人。
        对某些人而言,构成生活质量的东西对其他人而言并没有转化。
        香港是我最喜欢的城市。

    • 亚历克斯在圣何塞

      我出生于加利福尼亚州,在夏威夷瓦胡岛上长大,这是我唯一的地方’我曾经看到过,这实际上使S.California成为了偶像,并赶在S.California赶上80号’s,所以我对流量有所了解。我最糟糕的交通’我一生中曾去过亚利桑那州的凤凰城。您可以花数小时来尝试达到几英里。曾经有几次我’我认真地想知道我是否应该拉到肩膀上,然后在车上过夜,然后早晨尝试回家。肯定有时代– when possible – I’我摆脱了僵局,在一些咖啡店或不起眼的咖啡馆里呆了一三个小时’而不是燃烧一加仑的汽油行驶一英里左右。

      • 在繁忙时间的星期五下午,尝试华盛顿特区的交通。我以为洛杉矶和芝加哥很糟糕。

    • 霍华德·约翰逊

      现在,奥巴马终于走了(感谢上帝),在奥巴马执政期间在道路和高速公路上造成的僵局‘visits’ will stop.

  • The bay area is worse than LA because we have far fewer freeways. If 那里 is ONE accident, you’re screwed because 那里 are no other roads 至 take in some cases.

    • 菲尔·海沃德

      然而,许多选民已经开始接受反激进主义者的谎言,“induced traffic”意味着如果您增加公路建设,交通拥堵将变得更加严重,而如果公路建设数量减少,交通拥堵将会加剧。实际上,没有数据可以支持这一点。实际上,您可以轻松证明在Transit上花费的钱与交通拥堵加剧有关。现实情况是,公交补贴将大部分美元投入到了真正推动骑手四处走动的地方。每启用一英里旅行,它的成本很容易达到30美分。但是,一旦您将预算花在道路上,道路就会永远存在,而旅行使每人每英里的成本下降,仅为1美分。

      公共补贴不支付任何人’汽车,汽油或保险或维修,但过境补贴支付所有这些费用,即过境车辆,使用的能源,系统维护和资本成本等。

    • 此外,(与洛杉矶不同),海湾地区存在一个巨大的问题’地理本身:它基本上是由不同城市(旧金山,奥克兰,圣何塞)组成的大型集群,都围绕着巨大的水域而建,山峦笼罩。然后,所有这些城市都通过各种桥梁,隧道和火车系统相互连接-所有这些都会变得越来越激烈“choke points”如果有任何一件事情出错:事故,故障等…的确,如果将您带回家的那座桥上有一辆翻倒的卡车,别无选择。

  • 量化宽松深渊

    然后在10FWY(从圣莫尼卡东行到DTLA的东行)的晚上高峰时间开始于大约230pm,直到晚上8pm,有时甚至是830pm!

    另外,从圣塔莫尼卡(Santa Monica)到比佛利山庄(在地面街道上)的车程需要45分钟– 1 hour during rush hour. 那 is a distance of about 5 miles.

    • 如果上下班时间少于5英里,人们应该考虑骑自行车。如果不是’最佳状态或穿’如果不想穿氯丁橡胶/汗流all背,那么电动自行车可能是最好的选择。他们’re lots of fun;

      //www.youtube.com/watch?v=P5UcBBrva8o

      //www.pedegoelectricbikes.com/

      • 亚历克斯在圣何塞

        骑自行车很有道理,但也等于承认失败。 *共产党员*骑自行车。拥有汽车,让非法移民修整草坪并抚养孩子,以及8美元的工匠吐司可能未写入加利福尼亚州宪法,但也可能会写入。

      • Why would you need 至 wear neoprene or arrive sweaty for a 5 mile 通勤?

        您 can still beat the traffic at a leisurely pace 和 burn calories.

        I have had that 通勤 before with no shower at work LOL…。我必须以非汗水,非氯丁橡胶的步调来做

        我同意少于8英里的任何人都应该考虑骑自行车上班,前提是道路安全。

      • @NoTankinSight,

        显然,您从未骑过高速公路立交桥,也从未骑自行车在90度以上的温度下坡上下班。我想念我在安克雷奇(Anchorage)的通勤路线,当时风景优美的路线大约5英里,但全天只有60度左右,

        //www.youtube.com/watch?v=c5ejELN7gnk

    • Absolutely! If you have some 创意的 driving skills it can help but this man or woman speaks the truth. The 405 is basically a wall between Santa Monica 和 the rest of the city.

      我有一个同事住在我身边(我永远不会用这种水洗车拼车),他说他在40分钟内就可以回家(位于SM的Cloverfield大道到好莱坞)。他要么有一个喷气背包,要么只是一个永久的骗子,这花了我1个小时10分钟,我最后才工作到很晚,所以我’不必面对压力。

  • The problem is open borders. We are prisoners in our own neighborhood due 至 congestion. Vote for 王牌. Build a wall

  • We definitely need a half dozen or so large Tech companies 至 fold. 那 should kill two birds with one stone, real estate prices 和 long 通勤s.

    • 我们真正需要的是更少的IT公司ing积一个区域。他们可以在很多地方建房,但拒绝这样做,或者县/市可以提供很好的税收优惠理由,甚至可能给首席执行官通勤时间短’s?
      如果该地区不放慢速度,随着时间的流逝,很可能只是工人在家中或通勤工作。从长远来看,通勤效率很低,因为每个人都必须做同样的事情。进出赢’停止基于我们的工作模式。我可以’可以预见这将进一步发展。

    • 他们可以将H-1签证工作人员随身携带。科技公司需要带着H-1 Visa工人和无证件工人回到亚洲。

  • 我住在海湾地区,我的妻子和我乘坐BART,这是我们从洛杉矶出发的区域地铁/火车服务’的公共交通。尽管如此,每天的通勤还是荒唐的。我们至少生活在工作附近,但是对于大多数可怜的人来说,巴特就像沙丁鱼罐头一样拥挤。人们站了一个小时,挤在一个陌生人的下面’在他们最终爬出目的地之前,整天坐在小隔间里,按一下Enter键,然后听他们的尖叫声和how叫声。啊,现代生活。

    老实说,我可以’不要说我最不喜欢-在咆哮的交通拥堵中磨牙,或花费1970年 ’时代的公共交通严重拥挤,超出了其运营能力。现在这里的流量为24/7:您可以在一天中的任何时间(或晚上)-一周中的任何一天都陷入困境。

    在周末,我们尝试只待在我们居住的城市内。至少在附近有不错的民族餐馆,湖泊和远足径。在高速公路上进行冒险,探访我最怕的家人或朋友;即使是相对较短的(就距离而言)周末旅行也成为了一场血战“Death Race 2000”. Please don’t move here…

    • 这就是现实:除了人们不愿意做的事情以外,CA中还有很多事情要做’t who actually live 和 work 那里.

      做了很多年,计划我的购物行程以解决交通和人群问题,并且实际上做了CA提供的一切活动,海滩,音乐会,洛杉矶车展之旅,甚至是中国人的电影,都充满了现实的恐惧。真正到达那里。

      • 菲尔·海沃德

        我从未忘记在杂志文章中引述的关于人们离开昂贵,拥挤的城市的美丽单线。一个搬到俄克拉荷马城的家伙说“there’是的,在这里要做的更少,但是现在我们有时间并且有能力这样做”.

      • 亚历克斯在圣何塞

        加利福尼亚主要城市的所有重大活动都使它们成为闲散的富人的绝佳之选,但我同意。这里有99%的人可以’不能抽出时间去上班,通勤和生存,去做。

      • 菲尔,你让我笑了。这是多么真实。伤心过,因为我是一个实际出生在卡利本土。

        我们彼此相爱,但可以’t live 至 gether.

      • 在洛杉矶拥有房屋直到2014年,但没有’不能在那里住很长时间。上次我在那里度过时光,试图去参观一些景点… couldn’不能靠近我们去过的地方,太多的人和/或没有停车位!而且,我小时候最喜欢在沿海地区冲浪… well anyone who’在So中度过的时间。校准知道这些海滩社区在一个体面的周末如何过满,以及找到停车位有多么困难!幸运的是,我已经为水修理工作付出了更多。我有一所房子,距离一个被壮观群山环抱的巨大湖泊有5分钟路程,整个夏天我都把船停在水里。很多’悠闲的下午花了很多时间在钓鱼和拖曳管子上!当我’m not in the boat, I’m几乎每天都在远足或享受遍及我的财产的所有野生动物!当然比每天坐2个小时要好得多,而只能坐在小木屋里坐8个小时以上!

    • 是的,不要’要么来萨克拉曼多。由于海湾地区的周末通勤者试图去山上旅行,因此周日的高速公路非常恐怖。试图在周日到达海湾地区很疯狂,可能要花4个小时才能到达市区。我也想留在我所在的地区。

    • 亚历克斯在圣何塞

      BART,CalTrain,VTA确实给这里的交通带来了疯狂,公司给想要通行证的员工免费通行证,比我多得多的自行车’在其他任何地方,汽车保有量都在下降。

  • 我在SoCal中做了很多年。有一天,我说够了,我投票支持在立交桥国家改善生活质量。在SoCal中,您可能会发现工作更轻松,但是额外的薪水并不能证明您的痛苦和健康受损。您将获得更多收入并支付更多税款。剩下的一切,都是您为不断上涨的汽车价格付出的代价,而这些价格却很快就被毁了。然后,您需要支付更多的汽车保养和燃料费用–推动保险杠是不便宜/不经济的。在联邦和州征收巨额税款之后,您需要支付所有额外费用。

    搬走是我做过的最好的决定。财务上我过得更好,生活质量提高了,没有压力,我“commute”最多5分钟。

    • 一样,天桥。从我开始在沙漠中的小屋开始,我的最后工作花了八分钟。

      现在我’我会找个借口来推动一些必需品,只是为了出去看看广阔的空间,因为我不’不要再把那么多的距离放在我的车上了。

      • 我忘了提一下,除了CA的巨额税收外,如果人们愿意支付200,000美元的首付款。“Privilege”如果他们想住在子弹不在屋子里飞来飞去的地方,他们的脖子上挂着一块磨石(债务约80万美元)。

        我选择不参加“privilege”为了提高生活水平,我搬了出去。

      • 亚历克斯在圣何塞

        天桥–我同意,如果任何人都可以以某种方式遏制在立交桥国家存在的方式,而不必住在地下的洞中乞讨或收集罐子,过着路途谋生的生活,那么就去谋杀。湾区这里没有工作,而天桥国家(地区)*确实*没有工作,因此需要退休,需要一些赚钱的方法,’不受位置限制,或者愿意无家可归。

        但是,如果说,我自己,每年$ 12,000,可以节省5英镑,而我可以在立交桥国家购买一块土地,那么我’有一个住所。如果有’我附近的水可以带桶去那里’是水,或者如果我能挖井,那’水解决了。如果它’s farm-able or 那里’很好的觅食,狩猎和采集,然后’是现有的另一个重要部分。如果我能做任何其他人都不想做的工作,例如打扫浴室,做家务,养宠物,等等,那么即使在天桥国家,也能过上一种生活。

        这等于是从底部的最底部变成社区的一部分,或者无论如何无家可归,例如在加利福尼亚州,然后被旧的翻盖手机刺死。

        如果我认为自己每年可以在立交土地上赚到与我在这里相同的1.2万美元,’d really look at it.

      • “no jobs”????上个月,我所在城市的失业率从2.5%降至2.2%。但是继续…

      • 我猜’关于选择的一切。我住在加利福尼亚州尔湾市,上下班时间不到2英里。我通常骑自行车,除非它’太有风或太热了,因为两种方式都需要10分钟左右。当我想去海边的时候 ’不到10英里远,通常需要不到30分钟的时间在城市(免费)停车场停车,步行几个街区即可到达并越过PCH,并将脚趾放在水中

      • 亚历克斯(Alex),您是否曾经想到过,人生中最大的敌人就是您的思维方式?

      • 亚历克斯在圣何塞

        天桥–您要做的就是抱怨。我继续说,如果您可以(a)获得能够’的位置无关的信息,例如在Ebay或Etsy上制造和出售东西,进行电话银行打字工作等。或(b)嫁给拥有* the * Shoney的家庭’的餐厅,那么也许您可以炸厨师。

        It’很有可能,因为您可以购买不到1万美元的土地并建造房屋,或购买旧地方等。非常非常便宜。同样,问题是,您必须有某种小规模的支线才能进入流经城市的遥远的钱河,或者您必须找到自己的一小部分本地钱流。相信我,当我居住在立交桥国家时,我看到了一些看门人的待遇,这些人看起来非常好–但是我离汽车只有20英里,所以我在哪里,我每月的基本生活费是5美元左右,除非我去了最近的小镇,​​一个周末我可能赚60美元,如果我在当地赚更多,“flew a sign”或以其他方式使生气的游客经过。

        我对天桥国家非常满意,但没有提到:’只是一个肖尼’s。嫁给那个家庭或狩猎兔子。有一个’a上很多肉。从文化上讲,您可以在AM广播中听一些不同的右翼咆哮声,当地的场地既有乡村音乐又有西方音乐,还有许多教堂可以为不信者的死亡祈祷。如果它’s a “speaking in 至 ngues”类型的教堂,良好的Cornholio印象真的会令人反感’结束了。并且有针对儿童的活动:我的一个朋友与孩子们在亚利桑那州的吉尔伯特(Gilbert)开设了一个整洁的纳粹俱乐部。它是关于…历史和东西。你知道雨果·博斯(Hugo Boss)设计他们的制服吗?因此,他们正在学习时尚感。它是由一名HS老师作为课外活动开办的,因此他们确实关心小孩子。今天’对家谱的兴趣,您总能找到一个失散已久的亲戚在天桥镇’ cousin, whoo’ee.

    • 阿们,十年前也搬出了圣地亚哥,而我的生活也好得多。更多的空闲时间,更好的健康状况(清洁的空气,水,海洋会带来很大的不同),更低的税金,更低的租金成本以及薪水与我以前取得的回报相同或更高。如果发生事故,我可以花2个小时通勤1种方式,而在假期前一天或周末3天就忘了!到了我继续做很多事情的地步,因为流量会增加2-4小时。害怕开车穿过洛杉矶向北探望家人–好郁闷!分权和通货紧缩是这个国家所需要的!修建隔离墙,执行法律,制定任期限制,结束DC大厅肉汁列车,并看着这个国家复活!所谓的解决腐败警察提供的骗局,似乎只是在骗取自己—通过工会的回扣和增加的税收,但没有什么比这更好!我六月在SoCal工作,到处开车就像是一部拆除德比的电子游戏。

    • 嘿,天桥,感谢您的意见,我正在认真考虑做您所做的事情。您搬到了哪个州,您有什么建议吗?大约12年前,我从中西部搬到了洛杉矶,收入不错,但老实说我不’t think it’当我考虑所有非成本因素时,对我来说是一笔净收益’一定很容易戴上美元符号。我知道我’d放弃了一些东西,但是他们没有’值得拥挤和高昂的生活成本。曾经有过一些有趣的时光,但到了某个时候,生活质量变得更加重要。我一直看到最近有人搬进来的州人的车牌,我想你可以拿到它,因为它’只是太拥挤了,总的来说大部分都是徒劳。

      Is 那里 anything in particular that you miss about Socal?

      • 我20年前搬了出去,再也没有回头。每年我去SoCal拜访家人和朋友时,我仍然会遭受数周的痛苦。

        我喜欢东华盛顿,北ID和北卡罗莱纳州的外观。在北卡罗来纳州,我不’太喜欢湿度。我更喜欢干燥的气候,但不像AZ那样炎热。取决于您的偏好。作为城市,我喜欢Coeur D’Alene和Sandpoint(ID),Richland和Walla Walla(WA)。就工作而言,Richland将拥有最多的工作。 Richland(Tricities)地区是美国增长最快的地区–我认为,与CA的大多数城市相比,它提供的就业前景更好,而CA住房成本仅占其一小部分(用CA支付的首付,就可以还清房屋)。由于我有自己的事业,所以我更喜欢Sandpoint Coeur D’Alene和Walla Walla。

        与中西部地区相比,所有这些地区的冬季都非常温和。

      • 在1999年从中西部搬到洛杉矶后,几年前我们搬到了波特兰。它’太棒了。您仍然可以在5到15分钟内(高峰时间除外)在任何地方开车’与其他中型城市相比,在城市和自然环境中要做的事太多了。当然,我们非常喜欢’甚至不想告诉别人这有多棒,因为人们已经经常搬来这里。

    • 那’这就是为什么您要租车的原因。在您的汽车行驶时,所有令人讨厌的磨损都不会增加您的汽车行驶里程。更不用说它是负担得起的。如果您选择长途旅行租车,甚至可以选择租约包括多少英里。

    • 其实,一个聪明人不会’您无需在天桥国家获得更低的工资!您只需要一种可能需要技术的高要求技能即可在家中工作。我的女儿和丈夫离开了拥挤的城市,杀害了他们的房屋,搬到西北内陆,到达令人叹为观止的风景和户外休闲的地方,建造了一个可以眺望美景的房屋,而花费的钱却少得多在洛杉矶或海湾地区要花些钱。他们’e在20分钟路程外即可获得所有现代便利设施,并拥有一个人满为患的学校和家庭环境,可以用来抚养孙女的理想环境。我的儿子在外面工作,女儿在短途上下班,由于她沿着山间有湖的湖泊开车而变得更加理想…不坐车!唯一的问题是,唐’带上你的自由派议程’s with you …那里的人打猎,钓鱼,携带枪支,穿’喜欢自由装载者,并认为家庭的传统价值还不错!

      • JNS ,

        您 are right on that one. Moving from a big city 至 a smaller 镇 forced me 至 open my own business 和 my income increased 三fold while the cost of living was cut in half.

        我说的是平均数,而不是个别情况。

  • 上周,我于下午5:30离开世纪城,花了90分钟才走了14英里。没有意外,我看不到什么特别的东西。 (除了计划不周的许多汽车必须在世博线路的铁路道口停下来)’洛杉矶大街上的人太多了。
    像政治和金融体系一样,洛杉矶也需要一个巨大的灌肠。我们’我会看看下一次大萧条对洛杉矶的影响。

    • Um –太晚了。大规模的非法移民毁了国家,尤其是SoCal永远。

      • I hope that 王牌 deports them so I can get a parking space 和 the freeway traffic will go faster. I wish him Godspeed.

      • 亚历克斯在圣何塞

        伊拉–一个很好的旧经济崩溃将解决所有这些问题,我们’关于另一个。

      • @亚历克斯

        Blasphemy! 王牌’公司的放松管制政策将破坏经济周期,并保持当前的经济增长态势…至少房地产价格会神奇地继续上涨。

  • 在硅谷的这里,交通现在很可怕。有史以来最糟糕的。更糟糕的是,以前的dot.com在2000年和2005-07年达到顶峰。他们一直在增加新的建筑物…请记住,这些新的5到6层的办公楼尚未出租或完工。

    人们只能希望到所有这些建筑物都可以搬走的时候。应用程序和社交媒体泡沫已经破裂。这种破产可能很快就会到来。

    我必须继续存钱,这样我才能离开这个被遗忘的地方。

  • 是的,SCA中有很多localS。厌倦了每年早些时候开始的交通,并且正在抢劫住房,并逃往其他温暖的气候。
    CA. is not the only place with sunny days. Places in are 镇 have 住房 at 1/2 the price or less.

  • 生命太短暂,无法度过痛苦的日子。

  • 在加利福尼亚南部,这被认为是正常的。一世’我们通过换工作避免了长时间的通勤,但很多人只是通勤,因为他们认为自己必须支付昂贵的房屋,昂贵的家具,昂贵的假期和花哨的汽车(大约每月500美元)。他们是自己拥有的东西的奴隶’t even own…抵押,汽车付款等

  • 我很少再来这里了’太沮丧了,我的事业也很沮丧。

  • 波特兰和西雅图同样糟糕。

    • 菲尔·海沃德

      相关令人震惊–城市提示libbewwal-lefty,新潮,“creative”, 和 go in for “smart growth”和环境意识;他们的房地产价格暴涨,拥堵也加剧。

    • Just as bad as LA??? We moved up 至 Portland from LA a couple of years ago, 和 Portland feels like a ghost 镇 compared 至 LA.

      • 没办法,现在波特兰的交通肯定可以与洛杉矶匹敌。那些该死的桥总是处于事故模式,而你 ’最终会像时钟一样坐在他们那里几个小时。我在那里呆了两个星期,至少有一半的时间是繁忙的交通。高度高估的imo。

    • 一年多以前才刚从尔湾搬到波特兰。在最好的学区之一以尔湾市的一半价格买了房子。到目前为止很好。从PDX(VS LAX)出发时可能不包括天气和额外的航班接驳。诚然,仍然会时不时地错过OC的阳光和与家人的距离。但是,飞往洛杉矶国际机场的rt航班只需100美元,因此,长周末的访问既便宜又轻松。

  • 我曾在SillyCon山谷/灰色地区及其周围地区担任销售员27年。在汽车,交通中,每个F-ing天。糟透了一世’确保这将我的A型性格寿命缩短了数年。付了我的交通费,别在乎伤痕…

    我买了出租房屋。他们现在付我工资。我尽量不离开家,甚至白天不接电话。一世’我画了我从这个海湾地区地狱洞/恐怖秀中逃跑的照片,正在工作’在此期间

    我的问题是:WTF是一个“Taco Tuesday” Boomer –请定义。这将有助于解密您的列。

    Thank you 和 the commentors. Enjoy the Posts. Be Careful out 那里.

  • 在城市,这是美好的一天,看到人们明显动摇。也许理智现在会占上风。大概不是,每个人现在都可以种植玛丽·简的6种植物。有趣的时代。

  • 没关系。

    Enjoy your 通勤 和 don’别忘了付房租。

    Adios。 Sayonara,互惠生和再见。

  • 特朗普当总统对RE意味着什么?如果我不得不推测’可以肯定地说,利率和抵押贷款利率的增长将快于预期。放宽对大企业和华尔街的管制,很可能带来次级抵押贷款的新时代。随着外币贬值,它’可能有外国人出售美国资产以弥补国内库存增加带来的损失,并可能在明年年初进行小幅调整。只是我的2美分。

    • 辛西娅·库兰

      Higher interest rates, yeah 住房 stops going up. Getting rid of Dodd-Frank makes some loans easier but putting in Glass-Stegall again means harder for saving 和 Loans 和 Bank mergers. Probably will go down 100,000 in LA 和 OC, yeah.

  • 我们生活在一个大国…look around. I’ve住在纽约市洛杉矶市,然后搬到俄勒冈州本德市。来自洛杉矶10年以前。在这里,我们的长途通勤时间为15至20分钟,水是该国最好的,技术也在不断进步,尽管进展缓慢。我可以’想不到为什么更多的科技公司不这样做’不要搬到这里。 FB,AAPL拥有大型数据中心,大约有十几家软件公司,八万名员工。

    • 索卡尔鲁雷斯

      弯曲不是’t a secret. It’在所有俄勒冈人那里购买度假屋的地方。

      It’也不是SoCal的秘密…。这是2004-07年迁往TRENDY的地方…当波特兰和奥斯汀只是“so over” … the hipsters all moved in then the local economy (or lack 那里of) TANKED, 住房 prices dropped by 50-80% 和 those poor coffee-maker-bike-shop hipsters were 至 o broke 至 afford the bus fare outta 镇 .

      新的巨石,弯曲不是。

  • 我实际上喜欢长途通勤。我下班休息,听BBC,CNN或汽车上其他数十个卫星频道。然后我’我回到家时很放松。并非每个人下班后都想在二十分钟内回家。

  • 房东的儿子

    洛杉矶拥堵加剧的原因之一是 自行车道 。不是骑自行车的人留在他们里面。但这确实鼓励他们骑车。

    我鄙视骑自行车的人。他们’像虱子一样感染圣塔莫尼卡。他们’再无处不在。他们没有遵守交通法规。通过红灯和停车标志超速行驶。从小巷驶过,穿过街道,就在您的车前,从一个小巷滑到另一个小巷。骑在人行道上。在自行车道外并排并排,被动积极地阻止了交通。

    汽车通常会在停车标志处等待转弯。骑自行车的人忽略停车标志—他们希望您知道这一点。他们希望您等待,直到他们滑过其停止标志。他们’骑自行车的人,该死的,地球上最道德的人。

    I’d完全禁止自行车。

    • Bicyclists must obey ALL rules cars do. 那 INCLUDES stopping at stop signs. However, the 重大的 ity of them feel they do not have 至 obey this rule. Yes it is more work 至 stop but that is why you have GEARS on your bike.

      圣莫尼卡(Santa Monica)被他们感染,有些人决定去一些地方“legally”他们可以,但是如果这样做,可能会导致事故。同样,人行横道是给PEDESTRIANS而不是自行车的。我可以’想象不到自行车骑手的寿命很长。

    • 有趣的是,您提到那是因为如果可能的话,我会禁止汽车行驶。和我’我什至没有骑自行车的人。一世’d start with downtown areas of beach cities 和 we could go from 那里.

      • 亚历克斯在圣何塞

        我讨厌汽车,喜欢撞“WALK”按钮等使事情变得更难’em –我肯定可以冲过去而不是使用信号,但是要使钢棺中的懒惰脂肪变得更难…

        大多数旅行都很短。人们要为健身房会员资格付费,然后就不去了,当他们踏上生命周期时“bike 至 nowhere”.

        众所周知,问题是您驾驶的是什么,骑自行车意味着您’除非你是一个失败者’重新骑着价值2000美元的单车,还有很多莱卡和氨纶。不带任何行李或对东西进行任何“哄骗”功利–回到团体旅行的那天,很多人没有’甚至携带工具/补丁包。像我这样的学校会节省一天的时间…

        如果你’嫉妒骑自行车的人在T型交叉路口的封闭侧通过红灯,在人行道上跳起来以避免大水坑或新鲜的沥青,在其他许多事情中,您总是可以骑自行车加入我们。

    • 说得好!我可以’也不要骑自行车。

    • 我一直骑自行车,我想每个驾驶者都在试图杀死我。我会在适合自己的情况下在骑自行车的驾驶员和转弯车道之间切换到人行道。我一直在运行停车标志和红灯,但前提是我能看到有’在我开车之前,没有任何一辆汽车来过,或者已经驶向一辆接近四路停车的汽车。

      话虽这么说,但我唯一一次被汽车撞到的时候,我正走在人行横道上,步行信号闪烁。我会告诉你一件事,我不会’骑自行车的人一团糟。它们通常用内啡肽放大,有些还带有相当大的金属工具

      • 房东的儿子

        乔恩: I run stop signs 和 red lights all the time, but only if I can see 那里 aren’t any cars coming,

        为何您每天每天有数十次(也许是几百次)定期违反法律的权利?是什么让您如此特别的雪花?

      • 亚历克斯在圣何塞

        有相当多的研究表明,无论是否发出信号,J-walking都比使用人行横道更安全。

        但后来我住在“未来之街”(tm)上,在任何给定的时间可能都有小汽车,卡车,“Mad Max”无家可归的自行车拖车组合,里面装有旧冰箱,奇怪的叉车和护卫舰’货运火车沿着街上的路走,人们从划伤的烧伤到一个好家庭,从他们将新SUV停在街对面的地板商店走到街对面的地板商店。

      • 停下来的人都应该屈服,这是因为他们害怕拿到票,并且会提高自己的保险费。他们不’不要因为某种道德准则或公民义务而停下来。如果是这样,人们不会’不要沿着高速公路上的道路行驶,不断地进出交通,相互割裂或骑在他们前面的汽车保险杠。

        步行时您是否在停车标志处停了整整两秒钟,并且在接近停车标志时已经双向看了?那为什么骑自行车会有所不同。

      • 骑自行车的人通常是自己最大的敌人。他们需要了解他们在食物链中的位置。我喜欢骑自行车,但是如果可以避免的话,我不会在靠近交通的地方骑自行车 –而且我几乎总是可以。就是说,我希望大城市里真正拥挤的地方可能会在这里和那里封锁车道,自行车,赛格威车和其他类似东西。其余的开放车道将用于送货,通勤车等。

        我,我只是想尽可能地远离大城市,但我认为以上内容可能有助于使喜欢城市或被困在城市中的人们生活得更好。

    • 我们要离开卡利,有什么建议(我有100万美元)?

      • Try Pacific NW but stay away from big cities like Portland or Seattle if you can. They are as crowded as SoCal with heavy traffic 和 bad 通勤s.

        另外,我个人不知道’就像一年中大部分时间下雨的海岸一样。它是好的,在山上干燥。

  • I solved that nasty 通勤-to-work problem. I retired. Work sucks.

  • 所以现在选举结束了…

    为什么房价不上涨的新故事线是什么’t crashing???

    这是一年中假期期间销量和价格始终下降的时间。

    • 量化宽松深渊

      my guess is 王牌 (with his love of 钱 和 Wall Street) will appeal 至 his banker friends 和 juice the market with deregulation 和 low interest rates. Ergo, home prices will continue 至 rise through easier lending practices…

      • 商人喜欢低买高卖。价格已经很高,风险就不大了 ’t justify the investment. Clinton criticized (unjustly) 王牌 for recognizing a buying opportunity during the last downturn during the campaign.

        To his credit, 王牌 rightly stated that ultra low rates have created a “false economy”而“在某些时候,利率将不得不改变。”银行股上涨的原因在于更高而不是更低利率的前景。

      • @QE深渊

        同意这将是大企业的新时代。期望将降低贷款标准视为兴趣& mortgage rates increase. Easy loans will keep the 住房 bubble afloat.

      • “@QE Abyss

        同意这将是大企业的新时代。期望将降低贷款标准视为兴趣& mortgage rates increase. Easy loans will keep the 住房 bubble afloat.”

        当现有抵押贷款出现问题时,发放更多次贷不是’精明的业务。在上次经济衰退期间(共和党政府执政期间)利率上升时,贷款标准变得更加严格,而不是宽松。如果房地美和房利美免于政府保护,就像特朗普支持者所希望的那样,’考虑到更高的风险,我们打算购买所有银行抵押吗?

      • It sure is some 有趣 sort of optimism which supposes 王牌 would look 至 reward the areas that voted against him 和 also happen 至 be the biggest beneficiaries of the low rates.

      • @赫克亲王

        如果我没记错的话,当利率在6%左右且房价达到顶峰时,次级和忍者贷款就出来了。没有人说这是件好事,但是历史可以重演。

      • “如果我没记错的话,当利率在6%左右且房价达到顶峰时,次级和忍者贷款就出来了。没有人说这是件好事,但是历史可以重演。”

        从2001年到2006年,次级抵押贷款翻了一番 —早在利率达到6%且价格在2007年达到峰值之前。当然,次级抵押贷款在2007年一直居高不下。但是在2005年出现了麻烦,许多金融公司在2006年开始减少次级抵押贷款的敞口。的谷仓,花了一段时间的畜栏。

    • 我给你配上红色鲱鱼王。

    • 我认为这与银行股飞涨的原因相同。他们都期望放松管制。大多数房价,尤其是高端房价,与金融市场息息相关。

  • 对于所有吹捧俄勒冈州的人…西北太平洋已经成熟 重大的 地震。而SoCal’下一个大城市估计将达到7.8,西雅图和波特兰正面临至少9.0的地震。

  • 首先,添加火车并不能解决交通问题。交通是一个市场。如果您添加火车并说它将减少10%的交通。人们将旅行10%的时间或增加10%的旅行。我在格林贝长大,那里水泥比房屋多(以平方英里为单位)。这是一个有25万车道的小镇,有6条车道。.我们都会进行大量旅行,忘了鸡蛋吗?开车去商店。需要喝酒吗?开车去商店。我们将不断旅行。我们没有计划任何事情。

    然后我搬到了密尔沃基。我开始更有效地计划行程。如果我下班回家的路上,我会停在我需要去的商店。

    然后我搬到了洛杉矶。我计划一周中的一个晚上的所有行程,只是硬着头皮在晚上9点回家。我也在线订购,即使价格较高,也可以在通勤家里节省半小时或更长时间。我在西区生活和工作,因此毫无疑问是该地区交通最糟糕的地区。感恩节后,我开始了新工作,这样我的通勤地狱将得到改善,以至于通勤的印度人都在燃烧。

    关键是生活中的一切都是市场。添加火车是不错的选择,因为它为人们提供了选择权,而谁却没有’喜欢选项吗?但是增加火车并不能解决高速公路甚至小巷的交通问题。总有一天,我们会选择喷气背包作为旅行的选择,并希望这是我首选的旅行方式。

  • 湿 今天在圣莫尼卡。

    据报道,气温将达到 87度 。在海滩边上。在 十一月 .

    I 讨厌 SoCal天气。

  • 只需阅读更新。最新报道称圣塔莫尼卡的气温将会飙升 88 ,而不是87。

  • 在鲍勃之前都看过

    I think a good 至 pic for the Dr would be 至 offer his expert observations on how proposed 王牌 policies will affect 住房.

    1)撤销多德·弗兰克?次级抵押贷款更容易吗?
    2)放逐耶伦?费率增加。
    3)驱逐出境100’成千上万?租金需求减少,交通减少?

    还要别的吗?

    • Yeah, you forgot the biggest factor. The liberals in California are so traumatized 和 hysterical that their sudden 和 irreparable loss of confidence is going 至 cause the Silicon Valley bubble burst 和 住房 investment 至 drop. They see his victory as a coming apocalypse, so they will be in no mood 至 make huge financial commitments in an exuberant market.

      • 王牌 doesn’不了解技术或技术领域,所以’他尝试学习时会很痛苦。

      • So What if 王牌 doesn’t understand tech. 那 why he has Peter Thiel as Chief Technology Advisor.

        我坚信,所有印度人和中国人的H1B签证中,有90%不是“Talent”他们是合同工上的廉价劳动力,但福利较少,可以辞职或抱怨这类员工。也许只有10%是可以’在美国找不到。

      • 亚历克斯在圣何塞

        王牌 doesn’不必了解网络。他10岁的儿子真的很擅长网络,是最好的。

      • 是的,一直在思考完全相同的事情,发生的歇斯底里反应是这种泡沫破裂的隐喻。记住泰尔’s impassioned 王牌 plea a few weeks ago 和 how he warned about bubbles? Mmm hmm.

      • “So What if 王牌 doesn’t understand tech. 那 why he has Peter Thiel as Chief Technology Advisor.”

        您’re assuming he’我要听彼得·泰尔(Peter Thiel)的话。他’在他向蒂尔索要任何东西之前,我会先征求他10岁孩子的建议。

    • Mortgage rates have already jumped 至 4%+ on 30 year fixed conventional since 王牌 was elected. Bond yields soaring at a record pace.

    • 我也希望看到更多有关此主题的信息。也许将政治杯摆到最低限度… it is what is it… so what do we think some of the ramifications will be 至 Bay Area 和 SoCal 住房?

      我想补充:

      4)对硅谷不太友好的政治环境。即减少H1B签证。削减技术投资/税收优惠。这会引发科技泡沫的通缩吗?少一些外国科技工人抢夺房屋并居住2-3代之久?家政工人的工资更高?

      5)增加利率。如果廉价资金枯竭,房地产投资者会开始出售股票以套现并追逐更好的回报吗?

      6)中国买家。如果移民变得困难或被认为更加困难…他们如何抢夺所有财产?

    • 3)驱逐十万?租金需求减少,交通减少?”

      几年前,墨西哥人/拉丁美洲人抗议,’t有一天上班。我可以’记得他们在抗议什么,但是那天我在SFV的高峰时段不得不做很多事情

      通常繁忙的街道几乎空着。我不能’相信那里的流量很少。我在创纪录的时间内到达了所有目的地。我终于意识到,唯一负责的是他们的抗议,并远离道路。这只是一次,但这确实是幸福。

  • 王牌’s win…。对经济有利,这意味着比预期更快地提高利率。如果您能以低于4%的价格买到房子,请立即行动。将于2017年中期继续规范,抵押贷款至少5.5%,CD’4.5%,对储户来说是件好事。

      • 我将推测,如果他们真的想要更高的利率,将会有很大的推动力来尽快出售那些僵尸赎回权。是的“Soon”。宽松的贷方标准可能会有更高的利率。但是,如果止赎被出售给具有一定收入的人才有资格怎么办?这可能有助于防止价格暴跌。

      • “我将推测,如果他们真的想要更高的利率,将会有很大的推动力来尽快出售那些僵尸赎回权。是的“Soon”. Probably will be lax lender standards with higher rates. However, what if the 止赎 are sold 至 people with a certain income in order 至 qualify? 那 may help keep prices from crashing.”

        @本垒打

        高昂的不可持续价格而不是贷款质量始终是房地产泡沫的核心。价格相对于收入越高,违约或拖欠抵押贷款的机会就越高。上一轮低迷时期,主要而不是次贷的借款人是抵押贷款失败的主要原因。

  • 量化宽松深渊

    爱彼迎–争议不断

    http://www.curbed.com/2016/11/10/13582982/airbnb-laws-us-cities

    我发现有趣的是,在AirBnB上租房仅花了3个月的时间’值得租一个房间。

  • 当然,罗伯特,今天随时锁定’创纪录的低利率房屋价格。我会通过的。

    • 说真的我为什么要‘低速锁定’当这些低利率不可避免地与高房价以及随之而来的较高的物业税联系在一起时。此外,您还可以获得较少的按揭利息扣除。其实我可以’t think of a single good thing about a low rate environment for the average consumer when it comes 至 住房

      • 乔恩…您是否认为如果房价升至6%,房价将跌至2008年的水平?如果您和其他人认为比我在该网站上发布的文章多很多,那么您仍然在等待。购买房屋完全取决于买家的能力’负担不起,而不是整个行业。我不买东西’不管购买时的经济状况是好是坏,我只担心我的财产交易’m buying.
        如果您在一个关心自己的痛苦的伟大经济体中失去了收入来源,如果房价下跌但您可以’买对你不利的东西。
        拒绝所有周围的噪音,买房是一个最终付款,税收,地点对您而言有意义的过程,无论买房者是付了什么钱还是利率是什么,’不在乎,只是想知道您感兴趣的财产,如果没有’要继续前进,美国总是有机会,您必须努力寻找机会。
        一个人的财务状况是另一个人的购买机会。
        有两个词需要打折“All 和 “everybody” they are only used when anything goes bad in life, it makes you feel good that all 和 大家 are in the same boat?
        照顾自己

      • 罗伯特,我认为利率上升将使房价自行下跌,但这确实’s the combination of other financial crashes that I believe will lead 至 the big 住房 drop. As charts have shown, once a real estate market gets much past 5 on the median income/median home price ratio, crashes happen. It’没有周期性的崩溃只是不可持续的。

      • If you are sitting around waiting for 2008 住房 prices again, I believe you will be waiting a long time.

        首先,特朗普是一家房地产开发商,在美国拥有大量可再生能源。他想做的最后一件事是使可再生能源市场崩溃,并将竭尽所能保持市场畅旺。那’这就是为什么我刚才说我不会’看到随着利率上升而出现某种形式的宽松贷款,我们会感到惊讶。

      • 我认为在几乎任何市场,动荡中如何赚钱的人人都错了。特朗普是要更高的利率,还是可再生能源市场崩溃?我不知道,但是你可以’不会永远膨胀泡沫。还有什么’s worth, I was in Alaska in 2008, 和 oil prices, 和 other factors largely insulated it from the 住房 crash that decimated parts of the lower 48. All I know is I am glad I trusted my instincts 和 didn’t buy;

        http://www.zillow.com/homes/for_sale/Anchorage-AK-99501/2112679360_zpid/100220_rid/globalrelevanceex_sort/61.218644,-149.903341,61.210316,-149.918597_rect/15_zm/1_rs/

        http://www.zillow.com/homedetails/12000-Lilac-Dr-Anchorage-AK-99516/43821_zpid/

    • 麦可…破纪录的房价?我检查说,绝大多数房屋不在记录范围内(因为我’一位投资者)三州的两周公共记录分别是Ca,Az,Nev。由于没有报价,大量的房屋从未出售和摘牌。许多房屋的DOM达到历史最高水平,不要’相信只有1.5%的买家可以负担得起的NAR或极端地区。卖家正在寻找出售的机会,如果您提供他们所欠的或远低于市场价值的商品,您将获得房屋。
      我们的朋友正在加利福尼亚州文图拉县的Moorpark地区寻找。他们喜欢945k的房子,但与众不同。我在市场上买了房子414天,他们欠了73.5万。他们被称为代理商,他们必须出售并想继续生活。
      我给他们的报价为775k,没有上门检查,卖家提供1年的上门保修,我们可以在45天内关闭。已售出
      他们上周搬了进来。

      PS:您希望做什么,以3.75%的价格(每月2900个)购买650k的房屋,或者等待并购买房屋
      at 550k at 5.5% ( 3100 a month )down the road. 那 is what buyers have 至 ponder.

      • 房屋担保是废话。如果在接下来的几个月中出现重大问题,请祝他们好运。

        朋友唐’让朋友挥手回家检查。

      • 罗伯特(Robert)当然是这样:550k,5.5%(每月3100)。顺便说一句,没有家庭检查是一个大错误。而房屋保修保险是您购买房屋时需要的最后一件事。只需阅读一些家庭保修保险客户的评论。它只是标准工具说服您购买房屋并让您感到自己被备份的万用表,以防万一有东西破裂或已经破裂但不可见(因为您没有进行房屋检查)。

      • Brain.. These homes I describe were both under 8 years old 和 only used as a incentive 至 the seller 至 accept the offer in 那里 depressed circumstances.
        当然请不要’我同意您的看法,在许多情况下,进行房屋检查和土地报告至关重要。

      • SoCalRulez。同样,在这些优惠中使用房屋保固只是一种工具,您是非常正确的,房屋保固在大多数情况下是无用的,我发现只有一个房屋保固有些不错,但每年的费用约为900美元。
        在大多数情况下,房屋检查不是例外。谢谢

      • 现在,我明白了罗伯特(Robert)为什么认为现在以低价购买现在有意义,他身处可再生能源行业,在那儿总是买房的好时机!

  • 乔恩: 停下来的人都应该屈服,这是因为他们害怕拿到票,并且会提高自己的保险费。他们不’t stop for some sense of moral code, or civic duty.

    I do. I come 至 a full 和 complete stop at EVERY Stop sign, even if the streets are deserted 和 I can plainly see 那里’警察车无处藏身。

    我也始终遵守纯白色线条。那里’ve been times when I was the only car on the road. I wanted 至 turn, but kept going 和 going until I arrived at a break in the white line so I could turn 合法地.

    我的乘客有时因拒绝拒绝违反道路规则而感到沮丧。对他们强硬。

    我也总是双手握在方向盘上驾驶’在30年前发行。一世’从来没有违反这个规则。我从来没有想过只用一只手开车。

    我总是出于道德/公民责任感而遵循道路规则。我希望其他人也总是这样做。我喜欢交通警察。绝对爱他们。一世’从来没有遇到过任何麻烦。每当有人入场时,我都喜欢。

    不断地穿梭进出交通,互相割裂,或骑在他们前面的汽车保险杠。

    我从不进出交通。切勿骑在保险杠上。

    步行时您是否在停车标志处停了整整两秒钟,并且在接近停车标志时已经双向看了?那为什么骑自行车会有所不同。

    It’s not “different” for a bicycle. 您’重新有义务遵守道路规则— ALL the rules — ALL the time —和其他人一样我做。

    And ALL the rules should be vigorously enforced. I wish 那里 were 100s of traffic cops in Santa Monica, ticketing EVERYONE for EVERY violation.

    如果每个人—汽车,自行车,行人—始终遵守所有规则,交通将变得更加轻松。

    • 下车。你听起来像我妈妈,和她所有的人一样‘安全驾驶习惯’是路上最危险的人之一。甚至在道路上发生事故的自动驾驶汽车,也是因为它们遵守所有法律至绝对T值,因此被追尾或侧滑。顺便说一句,继续使用’10 和 2′他们30年前教你的方向盘位置

      ‘For decades, the standard instruction was that drivers should hold the steering wheel at the 10和2 positions, as envisioned on a clock. This, it turns out, is no longer the case. In fact, driving that way could cost you your arms or hands in particularly gruesome ways if your airbag deploys.’

      http://www.nbcnews.com/business/get-times-youre-driving-all-wrong-518710

  • Speaking of rates, has anyone noticed the following in 王牌’s tax plan?

    “The 王牌 Plan will increase the standard deduction for joint filers 至 $30,000, from $12,600, 和 the standard deduction for single filers will be $15,000.”

    要使MI扣除额与该标准扣除额相比需要更高的费率。

  • The weekend after the election 和 那里 are a bunch of new for sale signs in Manteca,
    (旧金山以东60英里)。人们担心稀土市场会崩溃吗?
    我怀疑海湾地区会不会因为工作和中国的热钱而出现。但它通常始于中央谷和内陆帝国等边缘地区。

    这在其他地方发生吗?

  • As mortgage 和 住房 prices rise, how long before we start seeing the 40 year mortgage as a viable option?

  • 罗伯特

    I realize in many places 住房 has not recovered that is except in the big cities. My perspective is where I live in the SF bay area prices. Also your assumption is that house prices will remain flat. 那 may prove 至 be a bad assumption at some time in the near future.

    • 麦可…No crystal ball for sure, uncertain is the key word, 那 is why I practice only what is good for you, only on a property that makes sense, in good times or bad, losing 钱 on deal hurts no matter what the economy at the time dictates. stay safe

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